最後更新：2026.06.22
著者：プロジェクト責任者 Leo Chen ｜ 公開：2025/01/06 ｜ 更新：2025/01/07
MiDFUN は、IC 設計大手の譜瑞科技（Parade Technologies）に APQP、FMEA、DCC、QPM 品質承認システムの導入を支援し、車載エレクトロニクス市場の厳格な品質トレーサビリティ要求に対応しました。プロジェクト期間は約 4〜5 か月で、文書のバージョン管理とオンライン承認フローの統合に成功し、車載顧客の監査を通過しました。
プロジェクト早見表
| 業界カテゴリ | IC 設計 / 半導体 |
|---|---|
| 顧客名 | 譜瑞科技 Parade Technologies |
| 主要製品 | DP/eDP T-CON チップ、USB コントロール IC |
| 導入システム | APQP、FMEA、DCC、QPM |
| プロジェクト期間 | 2024 年 11 月開始、約 4〜5 か月 |
| 主な効果 | 文書の集中管理、バージョン管理、オンライン承認、監査を一度で完了 |
譜瑞科技とはどのような会社か？
譜瑞科技（Parade Technologies）は 2005 年に設立され、本社を米国シリコンバレーに置く、組み込み eDP T-CON チップで世界をリードするメーカーです。2020 年に睿思科技（Fresco Logic）を買収した後、製品ラインを USB 3.1 Host/Hub コントロール IC へと拡大しました。同社は上海に研究開発センターを設け、2007 年には台湾支社を設立しています。
近年、譜瑞は車載エレクトロニクス市場へ積極的に参入しており、IATF 16949、VDA などの車載品質規格の厳格な要求に直面するなかで、体系的な品質管理ツールを切実に必要としていました。
導入前にはどのような課題があったか？
車載エレクトロニクスは品質管理への要求が非常に高く、譜瑞は MiDFUN 導入前、Excel と Word で APQP、FMEA、ISO の四階層文書を管理しており、以下のような問題が生じていました。
- 文書バージョンの混乱：部門をまたいだ更新に不整合が生じ、「どれが最新版なのか」という悩みが頻繁に発生していました
- 履歴の追跡が困難：変更記録がメール、紙、口頭確認に散在していました
- 承認フローの分散：上司から「これは誰が修正し、いつ承認したのか」と問われても迅速に答えられませんでした
- 監査準備に時間がかかる：顧客監査の前に、帳票の整理や記録の補完に多くの時間を費やす必要がありました
どのシステムモジュールを導入したか？
今回のプロジェクトでは、車載市場で最も重要な 4 つのコアモジュールに焦点を当てました。
APQP 先行製品品質計画
製品開発の各段階における成果物と裏付け資料を管理し、車載プロジェクトの設計から量産までの各マイルストーンに完全な記録が残ることを保証します。システムが帳票を対応する段階へ自動でファイリングし、手作業による整理時間を削減します。
FMEA 故障モード影響解析
AIAG-VDA 新版 FMEA フォーマットに対応し、リスク評価の調整を行うたびに完全な変更記録を残します。部門をまたいで共同で更新する際も、全員が見ているのは同一の最新版です。
DCC 文書管理センター
ISO 四階層文書（品質マニュアル、手順書、作業指導書、帳票記録）を管理し、担当部署、現行版、過去の版をシステム上に表示するため、「文書を探す」ことがもはや面倒な作業ではなくなります。
QPM 品質承認システム
APQP 帳票のリリース、FMEA の更新、ISO 文書の改訂におけるオンライン承認フローを統一的に統合します。申請から審査、承認まで、すべての承認の足跡が明確に残り、車載顧客の監査要求を満たします。
導入後にどのような効果が得られたか？
MiDFUN システムの導入により、譜瑞科技は以下の具体的な成果を達成しました。
- 車載顧客の監査を通過：完全で透明、かつ追跡可能な形で品質管理能力を提示しました
- 文書の集中管理：すべての品質文書を一元的に保管し、バージョン管理が明確になりました
- プロセスの標準化：APQP、FMEA、ISO 文書が一貫した方法で運用されます
- 承認履歴の完全性：あらゆる意思決定と変更に記録が残り、内部・外部の監査を一度で完了できます
- 作業効率の向上：版を探したり、進捗を尋ねたり、文書を照合したりする時間が不要になりました
よくある質問 FAQ
IC 設計会社にはなぜ品質管理システムが必要なのか？
IC 設計会社が車載エレクトロニクス市場へ参入する際には、IATF 16949 などの車載品質規格に適合する必要があります。これには、製品の前段階における APQP、リスク評価の FMEA、そして ISO 文書管理に至るまで、各文書が完全性とトレーサビリティを備えていることが求められます。従来の Excel/Word による管理方法では、これらの要求を満たすことはできません。
MiDFUN の QPM 承認システムはどのように動作するのか？
QPM 品質承認システムは、APQP 帳票のリリース、FMEA の更新、ISO 文書の改訂など、承認を必要とするすべてのプロセスを統合します。オンライン承認が紙やメールでのやり取りに取って代わり、申請、審査、承認のたびにタイムスタンプと承認者情報が自動的に残るため、車載顧客の監査トレーサビリティ要求を満たします。
品質管理システムの導入にはどれくらいの期間が必要か？
譜瑞科技を例にとると、APQP、FMEA、DCC、QPM の 4 大モジュールの導入には約 4〜5 か月を要します。その期間には、要件ヒアリング、システム設定、教育訓練、実際のプロジェクト導入、部門をまたいだ演習が含まれ、関係者がシステム操作に習熟できるようにします。
FMEA システムはどのフォーマットに対応しているのか？
MiDFUN の FMEA モジュールは AIAG-VDA 新版フォーマットに対応しており、7 ステップ分析法と AP（Action Priority）優先順位評価を含みます。システムはリスク評価ごとの変更履歴を記録し、改善アクションの実施状況を容易に追跡できるようにします。
DCC 文書管理センターはどのような文書を管理するのか？
DCC は ISO 四階層文書を管理します。第一階層の品質マニュアル、第二階層の手順書、第三階層の作業指導書、第四階層の帳票記録です。システムは各文書の担当部署、現行版、過去の版、審査状況を明確に表示し、文書の発行、審査、配布、廃止のプロセスをサポートします。
結論
MiDFUN は、譜瑞科技が「ツールの分散」から「プロセスの統合」へ、「手作業による管理」から「情報の透明化」へと移行することを支援しました。車載市場を深く開拓したい IC 設計会社にとって、これは単に一つのシステムを導入することではなく、長期にわたって積み上げ、継続的に運用できる品質管理の基盤を築くことを意味します。
MiDFUN の品質管理ソリューションの詳細はこちら：お問い合わせ – MiDFUN中方科技
